Road Steel Engineering ha desarrollado nuevos mecanismos de absorción de energía, aplicados a los elementos de seguridad vial terminales, y ante impacto de vehículos en cumplimiento con la nueva normativa EN-1317-4. Este proyecto ha sido financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea y la Junta de Castilla y León, a través del Instituto para la Competitividad Empresarial de Castilla y León (ICE), con el objetivo de conseguir un tejido empresarial más competitivo.
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