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Gonvarri y Movistar presentan el primer estudio Emotional Driving: Jóvenes al volante, distracciones y uso del móvil OCHO DE CADA DIEZ CONDUCTORES MENORES DE 30 AÑOS ADMITEN DISTRAERSE AL VOLANTE, EL 67% DE ELLOS MIRANDO

Madrid, 7 de junio de 2018. Solar Steel, división de Gonvarri Steel Services, suministra otros 10 MW de su estructura fija RackSmarT® para un proyecto localizado en el Departamento de Bolivar, Colombia. La estructura fija

La empresa GONVARRI VALENCIA, S.A. ha sido beneficiaria de una ayuda en forma de subvención en el marco de la convocatoria AHORRO Y EFICIENCIA ENERGETICA EN LA INDUSTRIA para el ejercicio 2017, concedida por IVACE. Esta

Madrid, 23 de mayo de 2018. Solar Steel, división de Gonvarri Steel Services, suministra 66 MW de su seguidor monofila TracSmarT® para un proyecto de energía fotovoltaica localizado en Al-Azraq, Jordania. Unido a su competitividad,

Madrid, 10 de mayo de 2018. Solar Steel, división de Gonvarri Steel Services, suministra 34 MW de su seguidor monofila TracSmarT® para un proyecto de energía fotovoltaica situado en Nacaome, Honduras. Será su tercera planta

• Estructura el reporte en torno al Modelo de Gestión “Drive”, con una hoja de ruta basada en cuatro ejes: Innovación, Eficiencia, Personas y Sostenibilidad. • Adquiere especial importancia el compromiso con los Objetivos de

Madrid, 12 de abril 2018.- Gonvarri Steel Services (GSS) ha cerrado la adquisición de Flinsa, empresa familiar dedicada a la fabricación de flejes y tubos de acero al carbono y tubos de acero inoxidable. Flinsa,

Desde noviembre de 2015, SOLAR STEEL ENGINEERING participa en el desarrollo del proyecto FPM “nuevo sistema modular fotovoltaico industrializado bajo la filosofía de personalización en masa”, con expediente IDE/2015/000877. El proyecto FPM tendrá una duración

Proyecto: Composites termoestables reparables, reprocesables y reciclables para aplicaciones en aeronáutica y automoción (3R-COMPO) Financiación: El proyecto 3R-COMPO ha sido apoyado por el Ministerio de Competitividad y financiado en la convocatoria del año 2015 del

Road Steel Engineering ha desarrollado nuevos modelos predictivos para aplicación a los elementos de seguridad vial ante impacto de vehículos. Este proyecto ha sido financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la